Franco Colapinto recibió penalización con stop and go en GP Australia por error de mecánico que tocó su Alpine A526 15 segundos antes de la vuelta de formación, violando reglamento que prohíbe intervenciones.
La maniobra impresionante de Colapinto en largada, pasando por fuera a Liam Lawson pese problemas de arranque del rival, sorprendió a podios como George Russell, Kimi Antonelli y Charles Leclerc, quienes se agarraron la cabeza al verla en repetición. El circuito rápido de Australia complicó gestión de baterías híbridas V6 50-50.
Equipo PIN mostró fallas: pit crew lento, error amateur del mecánico, sin jefe coordinando. A pesar motores Mercedes y suspensiones nuevas, rendimiento pobre por software inferior al de Mercedes, que ganó con Russell primero y Antonelli segundo en 1-2. Ferrari tercero con Leclerc gracias turbo potente en largadas.
Azul Berasategui explicó tiempo reacción pilotos (150-200 ms vs 250 ms humanos), salvando posible choque grave con Lawson. Próxima carrera Shanghai podría favorecer puesta a punto. Nuevo equipo Andretti Cadillac ingresa con efecto suelo.