Franco Colapinto terminó 14° en su debut en la Fórmula 1 2026 en Australia debido a un error del equipo Alpine, que tocó su auto a 15 segundos de la largada y le valió una penalización de 10 segundos de stop and go.
Colapinto realizó una maniobra maestra para evitar chocar con el auto de Liam Lawson, arriesgando todo y siendo elogiado por su reacción impecable, mientras remontaba con los mismos neumáticos por más de 40 vueltas. Su compañero Pierre Gasly sí sumó puntos al llegar décimo.
En entrevista post-carrera, Colapinto calificó el incidente de "locura" y "pena", pero respaldó al equipo, destacando un ritmo mejor en carrera frente a Haas y Audi, aunque faltó entender la gestión de energía. Alpine admitió por radio la culpa, publicó en Twitter que "no hicimos las cosas bien hoy" pero prometieron mejorar, y Colapinto se abrazó con el mecánico.
Los panelistas criticaron el error "amateur" recurrente de Alpine y debatieron si las nuevas reglas híbridas (50% combustible, 50% eléctrico) restan esencia a la F1, con pilotos disconformes por gestionar software en vez de ir a fondo. Max Verstappen remontó del 20° al 6°, y 8 de 10 puntajes fueron de equipos distintos.
Próxima carrera en Shanghái el domingo a las 4 a.m. hora argentina.