Martín Galdiano, presidente de Ford para Argentina y Sudamérica, anuncia desde el Salón del Automóvil de Detroit la Ranger Tremor producida en la planta de Pacheco con motor EcoBoost 2.3, parte de la línea off-road junto a F-150 y Maverick.
Galdiano destaca el plan de inversiones de casi 980 millones de dólares que incluye la Ranger híbrida enchufable, enfatizando la importancia de Pacheco pese a desafíos de competitividad.
Critica la carga impositiva en Argentina, donde un Territory cuesta 10.000 dólares más que en Chile por impuestos de más de 15.000 dólares, y exportaciones salen con 12-15 puntos de impuestos, haciendo inviable competir con China.
En el Ford Heritage Fleet, Ted, responsable de archivos, muestra conceptos como el Atlas, precursor de Super Duty, explicando cómo preservan 55 vehículos para inspirar diseñadores futuros, evitando destrucción como en 2003.
Galdiano confirma lanzamiento de Ranger Tremor entre fin de año y primer trimestre 2027 para probar en verano.