TN Autos inicia la reseña del Volkswagen Golf GTI de octava generación, probado en Alemania y Austria el año pasado y exhibido en Cariló, con anuncio de llegada al mercado argentino este año por sus 50 años desde el lanzamiento en 1976.
El original Golf GTI debutó meses después del Salón de Frankfurt 1975 con motor 1.6 naftero de 110 CV e inyección Bosch, alcanzando 182 km/h, modificaciones estéticas como asientos en tela cuadrille y palanca en forma de pelota de golf. Volkswagen planeaba 5.000 unidades pero produjo 460.000 hasta 1983.
Para celebrar, lanzaron la edición GTI 50 con motor 2.0 turbo de 325 CV y torque de 420 Nm, el más potente de la historia, marcando cinco décadas de versiones deportivas en Golf renovados sucesivamente.