Los constructores presentan detalles de una moto custom soft-tail construida desde cero con un chasis propio que incluye una marcha atrás innovadora para facilitar maniobras en vehículos pesados, evitando patinar con los pies.
El estilo adopta estética chicano inspirada en autos lowrider mexicanos, con horquilla Springer de la década del 60 que funciona con resortes, escapes cola de pez, guardabarros extendidos, filtro lavable antiguo, valijitas de herramienta heritage y tablero analógico con funciones digitales.
La pintura combina metal flex y tricapa con filetes a mano por Dibu Hernández, incluye cuelgamono de 45 cm, llantas 16x3.5 con banda blanca, plataformas y suspensión horizontal para confort en ruta.
Equipada con motor Harley-Davidson Evolution 1997, caja de quinta y primaria del mismo año, la moto se muestra en marcha como proyecto grupal competitivo y artesanal.