Volviendo a Argentina, la tensión en la fábrica FATE de San Fernando alcanza un nuevo pico con la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo: mañana lunes a las 11 de la mañana se realizará una reunión por Zoom entre autoridades de la empresa, el gobierno nacional, la provincia y el sindicato SUDNA, liderado por el combativo Alejandro Crespo. Estará presente el titular de Trabajo, Julio Cordero, y otros funcionarios de la cartera de Capital Humano para intentar un acuerdo, mientras la planta sigue tomada por los trabajadores y un festival solidario se desarrolla en sus puertas este domingo.
En vivo desde San Fernando, el periodista Diego de Nicolás reporta una multitudinaria vigilia con familias de los 920 trabajadores afectados, vecinos y bandas musicales actuando en apoyo; el ambiente es de expectativa y dolor, con los operarios acampando en un parque delantero y la fábrica en absoluta desolación sin producción. Entrevistados trabajadores con 20 años de antigüedad expresan que viven el momento como "duro", pero mantienen la esperanza de que la reunión abra la posibilidad de reabrir la planta, aunque la conciliación no garantiza cambios inmediatos y el escenario permanece cargado por la toma y las consignas de nación y provincia.
Diputados nacionales Oscar Sago y Mónica Frade se suman al debate, destacando el impacto de las importaciones masivas de neumáticos chinos que inundan el mercado, permitiendo comprar "cuatro gomas chinas por una de FATE" debido a precios prohibitivos, lo que funde la industria nacional sin proteccionismo ni cupos. Critican la política de no intervención del gobierno, que deja fluir el mercado libre llevando a cierres como este, y cuestionan la reciente reforma laboral aprobada, vista como un "homenaje al empresariado especulador" involucrado en causas como los cuadernos, argumentando que sin intervención estatal, los empresarios priorizan el lucro vía importaciones en lugar de producción local.
Frade enfatiza que el problema es económico puro: sin cupos a importaciones, la industria nacional colapsa, y la nueva ley laboral agrava la situación al transferir indemnizaciones al Estado, beneficiando a empresarios no filantrópicos. Sago y el conductor debaten la necesidad de equilibrar proteccionismo con apertura controlada, reconociendo que FATE no es un caso aislado sino el inicio de más cierres si no se actúa, con los trabajadores y sus familias atrapados en un zoológico económico donde la industria nacional parece condenada.