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Urgente en FATE conciliación obligatoria y festival solidario por cierre de la fábrica con entrevista a Alejandro Crespo sobre reforma laboral e importaciones chinas

Centro Izquierda · intercambio · favorable

Volviendo a Argentina, la tensión en la fábrica FATE de San Fernando alcanza un nuevo pico con la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo: mañana lunes a las 11 de la mañana se realizará una reunión por Zoom entre autoridades de la empresa, el gobierno nacional, la provincia y el sindicato SUDNA, liderado por el combativo Alejandro Crespo. Estará presente el titular de Trabajo, Julio Cordero, y otros funcionarios. En vivo desde el lugar, Crespo detalla que los trabajadores deben volver a sus puestos debido a la conciliación en provincia y nación, además de que el grueso regresa de vacaciones, operando con personal mínimo hasta ahora.

Más de 10.000 vecinos apoyan con un festival solidario, mostrando el rechazo al cierre y los despidos, que afectan directamente a mil familias y hasta cinco veces más indirectamente. Crespo enfatiza que FATE, con 84 años de historia, es una marca icónica con potencial de venta enorme, haber vestido camisetas de Boca, River, Maradona y más, y que el cierre es temporal por una pérdida coyuntural de 27 millones de dólares frente a ganancias previas de 190 millones anuales. Las máquinas están listas para arrancar post-parada.

El sindicalista acude con predisposición a conciliar, pero critica las maniobras políticas en ministerios y la reforma laboral desgraciada para trabajadores. El fondo del problema son las importaciones chinas de cubiertas de baja calidad y riesgosas, que causan accidentes fatales, demandando regulación por seguridad más que por dinero. Explica que la mano de obra representa solo el 1,25% del precio (mil pesos en 80 mil), no justificando precios altos, y rechaza que un empresario presione al gobierno dejando familias en la calle. Moyano menciona demanda de camiones, pero urge equilibrio para autonomía nacional, como en la pandemia cuando faltaron neumáticos importados.

Se insiste en una mesa de diálogo para equilibrar calidad, seguridad y precios accesibles, evitando cierres que dañen la cadena productiva argentina. El segmento concluye atentos a la reunión de mañana, con Crespo agradeciendo la difusión.