La temporada 2026 de TC Pickup y TC Pista Pickup arranca con cambios reglamentarios en lo deportivo y técnico, incluyendo una nueva forma de camioneta sin spoiler trasero según la ACTC. El circuito Roberto Mouras de La Plata, cuna de estas categorías desde 2018, alberga el inicio del campeonato con pruebas de clasificación divididas en tres partes. Juan Antonio Sandin logra la primera pole position en TC Pista Pickup, mientras que Ebarlín se adjudica la pole en la categoría principal.
En la primera serie de TC Pista Pickup, Sandin parte adelante pero Pelandino lo supera aprovechando la succión en la recta principal sin spoiler, cambiando la punta en un mano a mano picante. Los pilotos enfrentan desafíos aerodinámicos con la falta de carga trasera, obligando a reducir la delantera para equilibrar, y alcanzando velocidades de hasta 250 km/h en el Satin. Sandin presiona constantemente, bloqueando neumáticos en intentos de sobrepaso, mientras Pelandino mantiene la prolijidad con su experiencia de Fórmula 3.
La carrera se define en la última vuelta con parciales ajustados: Pelandino hace 13-5 en recta contra 13-6 de Sandin, y décimas de ventaja en el curvón. Pelandino cruza la meta primero por casi tres décimas, seguido de Sandin en segundo y Hernán Sala en tercero, quien gana la pelea por el podio. El resto: cuarto Manu Borger, quinto Juan Pablo Cifre, sexto Gifrey, séptimo Sganga, octavo Néstor Goya, noveno Rosa, décimo Di Salvia, undécimo Montanari.
Post-carrera, Tomás Pelandino celebra la victoria parcial en la carrera 35 del historial, la primera con series, destacando la dificultad de seguir a otra camioneta por pérdida de carga en sectores rápidos. En entrevista, explica la maniobra por adentro contra Sandin, que movió mucho la unidad, y agradece a su equipo, familiares y sponsors como Zaptime Ranger. Menciona el esfuerzo semanal y la incertidumbre inicial por los cambios técnicos, prometiendo trabajar para la final.
Se anuncian novedades como el regreso de Matías Jalá al TC con Ford Mustang en la tercera fecha vía equipo de Cristian Pereira, quien prepara un Toyota Camry para alquilar en TC Pista. Además, promesa cumplida en el box de Sandin con rapados por la pole, y menciones a sponsors como Río Uruguay Seguro y Motoclubo La Barriga en su aniversario.