En el programa Rodar, se presenta un test drive detallado de la Ford Maverick Tremor, la pick-up compacta de Ford diseñada para off-road, inspirada en la F-150 Tremor. Se destaca su motor EcoBoost de 2.0 litros turbo con 250 caballos de fuerza, tracción integral electrónica y caja de 8 velocidades automática. Incluye suspensiones específicas, neumáticos Goodyear Wrangler All-Terrain de 225/65 R17 y frenos de disco en las cuatro ruedas, ideal para escapadas al campo o playa.
El vehículo ofrece modos de manejo off-road como bloqueo de diferencial trasero y reparto 50/50 de tracción, perfecto para barro y arena, aunque no recomendado para rocas por su carrocería monocoque. La caja de carga mantiene medidas estándar con pintura antideslizante efectiva, buena capacidad y estabilidad gracias a los resortes reforzados. El interior es prolijo, sin materiales blandos excesivos pero bien armado, con detalles en naranja, costuras azules pálidos reminiscentes de las antiguas F-100, tapizados combinados y techo solar panorámico con luneta abatible.
Se resalta el placer de manejo por su agilidad, potencia progresiva y mecánica sólida. El sistema multimedia es intuitivo, conectado a la nube para control remoto vía app: encendido, climatización, ubicación y más. Incluye 19 asistencias de seguridad avanzadas como frenado autónomo de emergencia, detección de peatones, punto ciego, siete airbags y medidas de protección integral, posicionándolo como uno de los más seguros en su segmento.
Ford es pionera en Argentina con tecnologías como crucero adaptativo y modos de visión en el tablero. El conjunto ofrece un manejo ágil y confiable, con ventajas en ligereza por su estructura monocoque.