El presentador introduce el programa TN Autos con un enfoque picante, destacando la prueba en pista del nuevo Toyota GR Yaris 2025, un deportivo compacto con 300 caballos de fuerza. También menciona el Porsche Cayenne eléctrico con más de 1000 caballos, pero arranca con el Yaris, describiéndolo como uno de los autos más deportivos en su segmento compacto.
Se detalla el motor de tres cilindros turboalimentado de 1.6 litros que entrega 300 CV y 400 Nm de torque, con mejoras en la edición 2025 como mayor potencia, turbo reforzado a 1.8 bares y un sistema de rociado de agua para enfriamiento en pista. El peso ligero de 1325 kilos logra una potencia específica de 4.4 kilos por caballo, evocando clásicos como el Renault 5 Turbo o Peugeot 205 Turbo 16.
Las actualizaciones incluyen un frontal renovado con rejilla metálica para mayor resistencia en track days, división en tres piezas para reparaciones fáciles, eliminación de antinieblas por rejillas para radiadores adicionales, y materiales livianos como fibra de carbono en el techo y aluminio en capó y puertas. La aerodinámica se resalta con engrosamientos en carrocería, alerón trasero y escapes dobles, junto a frenos potentes y llantas BBS de 18 pulgadas con neumáticos deportivos.
El motor destaca por su rendimiento, con distribución variable VVT-i dual y turbo que sopla fuerte, disponible ahora con caja automática de ocho marchas por primera vez, manteniendo las primeras seis cortas como la manual de seis. La caja es rápida pero convencional con convertidor de par, algo perezosa en rebajes, combinada con tracción integral para prestaciones de rally.