La final de TC Pickup en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata continúa con acción intensa en la primera carrera de la temporada 2026. Juan José Barlín, el Mago de Benito Juárez, largó desde la pole position en su Toyota Hilux y lideró las primeras vueltas, seguido de cerca por Diego Azar en la Fiat Toro. Otros pilotos destacados como Mariano Werner en tercera posición y Ignacio Fahel completaban el top inicial, mientras Agustín Canapino, que partió desde atrás tras un trompo en su serie, comenzaba a remontar junto a Gastón Mazzacane.
Durante las vueltas iniciales, Barlín mantenía una ventaja, pero Azar cerraba rápidamente la brecha, optando por una estrategia conservadora en la curva externa. Werner presionaba desde atrás, y se producían maniobras de sobrepaso en el pelotón, con Canapino y Mazzacane avanzando posiciones. En la vuelta 5, incidentes comenzaron a alterar el orden: Werner sufrió un trompo al intentar adelantar por fuera, cayendo al decimoquinto lugar a 14 segundos de la punta, mientras Barlín enfrentaba problemas mecánicos, posiblemente eléctricos en el captor, lo que lo obligó a ingresar a boxes.
Azar asumió el liderazgo tras el trompo de Barlín, quien no pudo reenganar inmediatamente y vio esfumarse sus chances de victoria pese a su dominio previo. Marco Dianda escaló al segundo puesto, seguido de Palazzo y Fahel en las posiciones intermedias. El ritmo de carrera se mantenía en alrededor de 1:31.8 por vuelta para el puntero, con pelotones compactos generando oportunidades de adelantamientos en sectores clave como la horquilla y la recta principal. Pilotos como Otto Friedler, Diego de Carlo, Gaspar Chanzar, Ian Reutemann y Lucas Valle luchaban rueda a rueda en la media tabla.
La carrera, de 20 vueltas con cilindrada máxima de 3.500 cc para Volkswagen y similares para otras marcas, limitador de RPM en 8.500, exige paciencia en el acelerador y conservación de tracción. Barlín, pese a su gran arranque con clasificación y serie más rápida, queda opacado por los inconvenientes, enfocándose ahora en la próxima fecha. La transmisión sigue atenta a los desarrollos, con Azar liderando y el pelotón principal compacto.