El Turismo Carretera se prepara para una carrera especial en el circuito de San Juan, donde el reglamento de carga de combustible y el momento de parar en boxes serán cruciales para el resultado final.
La carrera, pactada a 66 giros, exige al menos una detención en boxes para recargar combustible. El auto de seguridad ahora cerrará la zona de boxes, lo que puede incidir directamente en la estrategia de los pilotos. Si la carrera se neutraliza y un piloto ya realizó su parada obligatoria, podrá recuperar distancia al resto, mientras que quienes no lo hicieron deberán esperar. El tema del peso de los elementos opcionales, como la dirección asistida, también genera debate.