La carrera de la Copa Bora continuó con Jorge Purita al frente, seguido de cerca por Marcelo Alonso. La lucha por el tercer puesto se intensificó entre Sócola y Martinoglio. Un momento de preocupación surgió cuando el auto de Serafini comenzó a emitir humo, lo que llevó al piloto a levantar el pie del acelerador, sugiriendo un posible problema en el motor.
La situación mecánica del auto de Serafini generó inquietud, especialmente en un sector donde se suele usar la quinta marcha. A pesar de esto, la carrera prosiguió con Purita manteniendo una ventaja considerable sobre Alonso. La competencia avanzaba hacia su final con la definición de las posiciones de podio en juego.