El piloto Matías Colnagui analiza la importancia del DRS en el circuito de Spa-Francorchamps y cómo afecta la estrategia de carrera en la Fórmula 3, especialmente en el último sector donde no está habilitado.
Colnagui explica que tener un auto delante es crucial para mantener la posición, ya que la falta de él dificulta el avance. Menciona que una vuelta sin DRS puede costar entre tres y cuatro décimas, lo cual es significativo en esta categoría.
Además, aborda la competencia interna dentro del programa Red Bull, particularmente con su compañero Rivera. Reconoce que ambos son agresivos y se conocen bien desde la Eurocup, lo que añade un nivel extra de intensidad a sus duelos en pista, sabiendo que solo uno podrá avanzar en el programa de Red Bull a futuro.