Se profundiza en la mecánica híbrida del Ford Territory. Se destaca el motor naftero 1.5 turbo de origen chino, asociado a Ford para el desarrollo, que opera bajo el ciclo Miller para mejorar la eficiencia térmica y ahorrar combustible. Este motor, de 150 caballos, es asistido por un motor eléctrico superpotente.
El motor eléctrico es el principal encargado de la propulsión a bajas velocidades y en ciudad, mientras que el motor naftero funciona como generador para la batería de 1.8 kWh. Se aclara que se trata de un híbrido autorrecargable, no enchufable, y se menciona la recuperación de energía durante las frenadas.