Se discute el aumento del transporte público y la política de subsidios. Un panelista cuestiona el alto costo del boleto de tren (380 pesos) y argumenta que los subsidios, en lugar de beneficiar al usuario, terminan subsidiando a otros.
Se señala que el transporte estaba "recontra atrasado" y "recontra subsidiado", y que el pobre, que no viaja en tren, es quien termina subsidiando el boleto.
Se plantea la relatividad del costo del transporte en función del salario, y se compara el precio del boleto de tren en 2023 (50 pesos) con el actual (mil pesos), lo que representa un aumento del 2000%.