El programa El Garage presentó las dos versiones del nuevo Citroën C4 híbrido, destacando que es el primer modelo de la marca francesa en incorporar esta modalidad en sus electrificados.
El tester oficial, Pablito Epifanio, se encargó de analizar ambos modelos. Se recordó que el C4 tuvo producción en Argentina entre 2007 y 2021 en la planta de PSA en El Palomar, aunque el nuevo modelo es de origen español y europeo, marcando una nueva etapa para la oferta de Citroën en el país, que hasta ahora incluía utilitarios producidos localmente y modelos de Brasil.
Las dos versiones presentadas son la Plus (entrada de gama) y la Max (tope de gama), ambas con colores diferenciados. El vehículo mide 4,35 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,60 metros, considerándose un auto mediano con un interior bien aprovechado.
Se detallaron diferencias estéticas menores entre las versiones, como la presencia de una barra cromada o de aluminio, y la inclusión de proyectores antiniebla en la versión full. La silueta del C4 se describe como un crossover con caída tipo coupé, similar a otros modelos de la marca y de Fiat, pero con personalidad propia y un alerón que le da un toque distintivo.