Se critica la calidad de las barreras en el paso a nivel, calificándolas de "palo de escoba" por su estrechez y aparente fragilidad. Se denuncia la falta de inversión por parte de Trenes Argentinos en la seguridad de estas instalaciones.
La base metálica de las barreras es comparada desfavorablemente con el palo de escoba que la complementa, evidenciando un posible ahorro de material. Se cuestiona la reducción del tamaño de las barreras, argumentando que esto compromete la seguridad de los usuarios.