Se continúa analizando el accidente fatal de Ernestina Pay, enfocándose en el estado de las barreras y el mantenimiento de la línea del Tren de la Costa. Se observa que algunas barreras no cubren completamente la traza y que la señalización podría ser deficiente.
Se discute la velocidad del tren y la posibilidad de que haya habido un problema mecánico o de señalización. Se menciona que el tren es eléctrico y que, según la ley, debería contar con dos motorman y un ayudante, además de cámaras de seguridad que registran audio y video.
Se hace hincapié en la baja frecuencia de las formaciones del Tren de la Costa en comparación con otras líneas, lo que podría llevar a una falsa sensación de seguridad. Sin embargo, se reitera que la principal hipótesis oficial es que el vehículo cruzó con la barrera baja.
Se recuerda un informe anterior donde Chiche le hizo una nota a Ernestina Pay, mostrando su estado en los últimos tiempos tras un momento difícil.