Las cámaras de seguridad y los peritajes de la justicia serán clave para determinar las circunstancias del accidente fatal de Ernestina Páez. Si bien Trenes Argentinos y las autoridades policiales y municipales indican que la barrera estaba baja y el sistema de señalización funcionaba, testimonios de vecinos y conductores sugieren que el Tren de la Costa, conocido por su velocidad y silencio, podría haber sido un factor determinante.
Se confirmó que la locomotora del tren contaba con una cámara, cuyas imágenes ya están a disposición de la justicia. Sin embargo, no habría cámaras propias de Trenes Argentinos en el cruce, aunque sí cámaras municipales y privadas en la zona que están siendo analizadas.
El vehículo de Páez fue arrastrado más de 50 metros, lo que evidencia la alta velocidad del tren. La justicia deberá determinar si la barrera funcionaba correctamente o si hubo alguna falla, así como esclarecer si la conductora actuó de forma imprudente.