El entrenamiento en Rafaela funciona como un laboratorio para la configuración de los autos de Turismo Carretera. Se presta especial atención a las chicanas, donde se ha trabajado en la cámara de desaceleración, una solicitud de la CTC. Se anticipa que la chicana número 2 también contará con mejoras similares en una segunda etapa.
Canal 9
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Entrenamiento - Automovilismo Argentino
Mejoras en las chicanas del autódromo de Rafaela para el TC
Tensión: intercambio (35°)