Agustín Canapino se vio superado en la clasificación final por una diferencia mínima de una décima y media, quedando en segundo lugar detrás de Aguirre, quien marcó un récord para la pista. La ley del ex, como en el fútbol, se hizo presente en el automovilismo.
La clasificación final tuvo a Aguirre como el más rápido, seguido por Canapino y Castellano. En el cuarto puesto se ubicó Otto, Frizzler quinto, Azar sexto, Diando séptimo, Valle octavo, Landa noveno y Bonelli décimo. Ledesma quedó en la posición 15 y Ardullo cerró el top 20.
Un total de 55 protagonistas participaron en la competencia, con Rodrigo Lugón liderando hasta el puesto 30.