Se detalló el funcionamiento de los sistemas de freno CBS (frenos combinados) y ABS (antibloqueo) para motocicletas. El CBS distribuye la fuerza de frenado entre ambas ruedas, incluso si solo se acciona un freno, para mayor efectividad y menor riesgo de desequilibrio.
Por su parte, el ABS previene el bloqueo de las ruedas al frenar, evitando derrapes mediante un módulo de control que libera la presión momentáneamente. La implementación de estos sistemas busca mejorar la seguridad vial para motociclistas, peatones y ciclistas, reduciendo el riesgo de accidentes y protegiendo a todos los usuarios de la vía pública.