La bicicleta eléctrica "Guajira" representa un ahorro del 99% en costos comparado con el gasto en combustibles, costando menos de tres dólares al mes su recarga. Miguel, un ingeniero venezolano, se unió al equipo de Guajira para mejorar la bicicleta.
Las baterías de litio de la bicicleta son certificadas UL y ofrecen una vida útil de 5.000 a 6.000 ciclos de carga, superando a las baterías de plomo. El 90% de la bicicleta se fabrica en Colombia, promoviendo la economía circular.
El principal obstáculo para los repartidores es el costo inicial de la bicicleta, que es de tres a cuatro veces mayor que el de un ciclomotor. Para solucionar esto, se creó ROA, una entidad de financiación que permite a los repartidores adquirir las bicicletas. Los ingresos de los repartidores aumentan hasta un 30% al utilizar estas bicicletas, lo que facilita el pago de las cuotas.