La renovada Fiat Toro incorpora un nuevo motor 2.2 turbodiesel en sus versiones 4x4, reemplazando al anterior 2.0 Multijet. Este nuevo propulsor, similar al de la Fiat Titano, eleva la potencia de 170 a 200 caballos y el torque de 350 a 450 Nm, ofreciendo un rendimiento significativamente superior.
El motor presenta mejoras en eficiencia, con tapa de cilindros de aluminio, doble árbol de levas, cuatro válvulas por cilindro, turbo de geometría variable y doble sistema de enfriamiento. Estas optimizaciones resultan en un motor más silencioso, con menos vibraciones y una respuesta más contundente, especialmente en bajas revoluciones.