El programa AutoMás demostró la conducción inteligente de BYD en el modelo Densa ZGT, destacando la sincronización con semáforos y la capacidad del vehículo para moverse y acelerar de forma autónoma.
Se explicó que, si bien el conductor debe mantener las manos en el volante por cuestiones legales en China, es el automóvil quien realiza las maniobras, esquivando obstáculos y respondiendo a las condiciones del tráfico. Esta tecnología, denominada "conducción inteligente", se basa en el uso de radares LIDAR, cámaras y otros sensores.