Guillermo Dietrich, CEO de BYD Dietrich, describe la actual revolución en la movilidad como la más grande desde el nacimiento del automóvil, superando en potencia al proceso de incorporación inicial de esta tecnología.
Detalla la evolución desde los autos eléctricos y autónomos (nivel 2) hasta los robotaxis y los "autos voladores" (Civitol), mencionando ejemplos como Xpeng en China. Destaca la convergencia de tecnologías en la industria automotriz y el impacto del mercado chino, donde el 50% de los autos vendidos son enchufables, a diferencia de Estados Unidos y Europa.
Dietrich compara el crecimiento del mercado automotor chino con el estadounidense, señalando la producción masiva de baterías y la integración de tecnología en los vehículos por parte de empresas como BYD, Huawei y Xiaomi. Explica que estos autos son una combinación de nuevas energías, software y una estructura con o sin ruedas.
El exministro de Transporte también enfatiza la reducción de la contaminación sonora en las ciudades gracias a los vehículos eléctricos y la presentación de innovaciones como drones autónomos que salen de vans y vehículos voladores con capacidad para dos personas, que ya se están pre vendiendo en China.