Se implementó una reforma reglamentaria para Torino que afecta la aerodinámica. El alerón de nueva generación ahora tiene una longitud de 1.600 milímetros, similar al de Mercedes-Benz, siendo 200 milímetros más ancho. Además, se introdujo un cambio en la tapa del baúl: el spoiler trasero que remata la tapa ya no podrá ser utilizado a partir de la próxima fecha en Rafaela.
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Novedades reglamentarias para Torino: cambios en alerón y spoiler trasero
Tensión: intercambio (30°)