Roberto Saibene, comisario deportivo, explica los criterios para sancionar maniobras en el automovilismo. Se enfatiza la diferencia entre un "apoyo" permitido y un "golpe" que acarrea sanción, manteniendo el mismo criterio que el año anterior.
Saibene aclara que, si bien se permite el contacto entre autos, los golpes laterales fuertes no serán tolerados debido al riesgo que implican, especialmente con un gran número de participantes. Se confirma que la maniobra de Julián Santero sobre Mariano Werner en 2025 será analizada bajo estas directrices, y se menciona que Marcelo Agrelo podría ser sancionado por una maniobra de riesgo en un entrenamiento.