La Comisión Europea ha advertido a Irio y Renfe que deberán pagar indemnizaciones por los retrasos y el caos generados tras el accidente de Adamus. Esto surge de una pregunta parlamentaria del Partido Popular Europeo, que señala que la actuación del administrador de infraestructura no eximirá a la empresa ferroviaria del pago.
Renfe había anunciado previamente que dejaría de indemnizar los retrasos causados por limitaciones de velocidad impuestas por ADIF desde el 31 de enero de 2026. Eurodiputados del Partido Popular Español critican esta decisión, argumentando que deja a los pasajeros ferroviarios en una situación de desprotección y los hace asumir las consecuencias de deficiencias en la gestión y mantenimiento de la red.