El Peugeot 504 TN, lanzado en Argentina, marcó un hito para la marca al introducir un auto con un diseño deportivo y audaz, rompiendo con la sobriedad y elegancia habituales de Peugeot.
Este modelo, derivado del 504 SE y presentado en 1976, incorporaba un motor XN1S de 1971 cc que erogaba entre 96 y 110 caballos de potencia, con un carburador de doble boca y mejoras en admisión y escape.
El 504 TN se destacó por su estética deportiva, con colores llamativos como el azul Martinica y franjas distintivas, además de elementos como llantas opcionales de alta velocidad y una suspensión rebajada para mejorar el desempeño en competición y rally.
A pesar de su orientación deportiva, mantenía la comodidad y el estilo de funcionamiento del 504 clásico, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y confort. Su desarrollo fue netamente argentino y se convirtió en el primer ganador del campeonato de TC 2000 y del rally argentino.