El jefe de la policía portuaria de Rotterdam relata el alarmante aumento de cocaína incautada en el puerto, pasando de 5 toneladas anuales a más de 30 en pocos años. Este incremento llevó a las autoridades a investigar las razones detrás del atractivo de los puertos del norte de Europa para los narcotraficantes.
Se descubrió que el 98% de las drogas incautadas llegaban a través de la misma terminal, y que los códigos de acceso confidenciales de las empresas de transporte se obtenían fácilmente mediante sobornos. La falta de seguridad y la facilidad para acceder a la información de los contenedores facilitan la operación de redes criminales.
La situación en Amberes y Brujas, el segundo puerto de contenedores más grande de Europa, también se destaca como un punto crítico para el transbordo de mercancías de Latinoamérica. A pesar de las incautaciones, el problema de la cocaína se ha intensificado desde 2016, llevando a considerar medidas drásticas como el escaneo de todos los contenedores de riesgo.