Se analizó el negocio de la hidrovía Paraná-Uruguay y la licitación para el dragado. La empresa Jean Denul, que ya operó por 30 años, es la principal candidata a quedarse con la concesión nuevamente. Se mencionó una reunión de la empresa con Estados Unidos para aclarar que no tiene vínculos con China.
Se planteó la sospecha de que la empresa ganadora deberá crear una nueva sociedad con un porcentaje significativo (posiblemente mayor al 30%) para subcontratistas, donde podrían aparecer “gente amiga” o vinculada a figuras como el asesor Caputo o José Luis Manzano, quienes se especializan en mercados regulados.
Se cuestionó la opacidad en la medición del negocio del dragado y los peajes, y se comparó la persecución a figuras políticas por asuntos menores con estos “fenómenos extraordinarios” en el marco de la hidrovía.