La Fiat Toro, líder en el segmento de pick-ups compactas, ha sido renovada con un diseño más moderno y líneas refinadas. Proveniente de Brasil, llega en tres versiones, y el tester oficial del programa, Pablito Epifanio, probó la versión tope de gama, Volcano 4x4 con caja automática de 9 velocidades.
El segundo restyling de esta pick-up intermedia presenta retoques estéticos en los extremos, detalles en el interior y ajustes en el equipamiento. Mecánicamente, comparte plataforma con la Fiat Titano y Ram Dakota, fabricadas en Córdoba, y la versión probada cuenta con un motor 2.2 Multijet turbodiésel.
La estética renovada incluye una parrilla con barras verticales, ópticas LED con diseño de píxeles y faros antiniebla rediseñados. Las llantas son de 18 pulgadas y se mantiene la doble apertura del portón trasero. El comportamiento dinámico prioriza el confort, con una suspensión adaptada y neumáticos mixtos para incursiones leves.
El interior combina materiales rígidos con detalles en símil aluminio y piano black. El volante multifunción cuenta con doble ajuste y teclas para el audio. El tablero es digital configurable y la consola central presenta una pantalla multimedia vertical de 10.1 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay.