Ante el bloqueo del estrecho de Hormuz, las navieras buscan rutas alternativas para el transporte de petróleo y otras mercaderías, incrementando el uso del transporte terrestre a pesar de sus elevados costos. El canal de Suez en Egipto se utiliza como vía de conexión hacia puertos de Arabia Saudita y Jordania.
Una quinta parte del comercio marítimo mundial de petróleo, una cuarta parte del gas natural y un tercio de los fertilizantes pasan por el estrecho de Hormuz. El encarecimiento del transporte por otras vías podría impactar en la subida de precios de la energía y otros productos, afectando los contratos futuros de petróleo.