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tecnologia
Tesla eléctrico recorre 1500 km de Buenos Aires a Jujuy sin patente ni estaciones de carga
Tensión: intercambio (20°)
Un Tesla eléctrico circula por rutas argentinas rumbo a Jujuy tras ser sacado del puerto de Buenos Aires. El vehículo tiene autonomía de 500 kilómetros, por lo que debe detenerse varias veces para cargar la batería. No cuenta con patente y solo puede circular con una verificación temporal tipo BTV. La ruta presenta poca iluminación y escasas estaciones de servicio con cargadores compatibles. En una casa particular la carga completa puede demorar hasta 40 horas.