Los trabajadores recorren 30 cuadras a pie o en bicicleta desde la madrugada para ahorrar en colectivos y subtes ante el aumento del 14% en trenes y transporte público que rige desde el lunes, sumado a nafta y GNC, dejando a muchos sin almuerzo diario por el impacto en el fin de mes.
Panelistas destacan que un laburante gasta 2.000 pesos diarios en dos pasajes, equivalentes a 40.000 pesos mensuales, mientras los precios del boleto pasaron de 57 pesos en 2023 a más de 1.000 pesos hoy, obligando a jornadas de 12-16 horas sin ingresos acorde y sacrificando gastos básicos.
Testimonios en estaciones como Liniers muestran pasajeros optando por servicios diferenciales caros como el colectivo 8 a 1.575 pesos, prefiriéndolo al tren por robos e incomodidad, o usando Uber y autos de aplicación, mientras otros abandonaron trenes hace más de 10 años por demoras y accidentes.
En La Plata y Pompeya, demoras cotidianas y filas largas reflejan el caos, con gente desocupada de 63 años criticando a dueños de líneas que no necesitan subsidios, y un estudio revela que la gente dejó de comer al mediodía por estos costos, en medio de salarios que no alcanzan.