Los usuarios de trenes metropolitanos denuncian gastos diarios de entre 6.000 y 7.000 pesos en transporte combinado con colectivos y subte, mientras el servicio empeora con hacinamiento extremo, viajes como "ganado" y un 30% menos de formaciones desde el gobierno de Milei.
En entrevistas en estaciones como Roca y Constitución, pasajeros explican que la suba de nafta y colectivos obliga a más gente a usar trenes, pero hay menos frecuencia, demoras y velocidades de solo 30 km/h en Sarmiento, lo que genera colas imposibles y amontonamientos en estaciones como Merlo.
Marcelo "Pollo" Sobrero, sindicalista ferroviario, detalla que retiros voluntarios dejaron puestos vacíos como bandilleros, multiplicando accidentes en barreras y descarrilamientos, con falta de inversión y gasoil, rechazando privatizaciones al considerarlas inviables y criticando la desfinanciación estatal.
Videos de espectadores muestran estaciones saturadas donde nadie puede ingresar y vagones apretados, sin mejoras previstas pese al tarifazo del 68% en cinco cuotas, mientras panelistas debaten que el modelo extractivo ignora a trabajadores del conurbano.
El jubilado de 71 años y otros usuarios insisten en que no alcanza la jubilación mínima, forzando a trabajar pese a la edad y altos costos, con boleto superando los 500 pesos sin beneficios en servicio.