Empresarios del transporte público denunciaron que los aumentos tarifarios del 2% en mayo, junio y julio no compensan los costos, dejando un déficit del 25%. Explicaron que la compensación estatal es insuficiente y pagan tarde, generando deudas con AFIP y ARBA a tasas altísimas.
Señalaron un círculo vicioso donde los usuarios no pagan más y las empresas no cubren gastos como chasis y carrocería, que solo se cubren al 60%. Propusieron alternativas como bajar comisiones, usar créditos IVA acumulados, reestructurar deudas y créditos para renovación de unidades.
Advirtieron que sin reconocimiento de costos reales, el servicio se deteriora: menos unidades nuevas, mantenimiento caro de flotas viejas y descapitalización. A pesar de transportar 9-10 millones de viajes diarios, el sistema colapsa sin acuerdo integral.
Los empresarios se endeudan con bancos y proveedores, dan menos adelantos a empleados y enfrentan restricciones crediticias, agravando la crisis interna mientras el gobierno evita impactos inflacionarios con aumentos mínimos.