En el programa Hoja de Ruta, prueban el Peugeot 3008 GT con motor 1.6 turbo de 180 caballos, caja automática de 6 velocidades con levas al volante, modos eco, normal y sport, alcanzando un tope de 212 km/h ideal para un familiar.
La posición de manejo es cómoda con volante ajustable bajo, butaca de excelente sujeción y textura, equipada con masajeador en 4 o 5 opciones para mayor relajación. Incluye techo vidriado negro, pantallas digitales completas y todas las asistencias de conducción y seguridad.
El exterior destaca por el lateral con espejo que incluye luz de giro y detector de punto ciego, techo bitono con bagueta aluminio, fender aventurero y trasera aerodinámica con luces LED envolventes de punta a punta, aunque carece de limpiavidrios trasero.
El baúl ofrece apertura automática, generosa capacidad de carga, rueda de auxilio tipo galletita y posibilidad de plegar asientos para más espacio. El conductor elogia su estética hermosa, dinámica equilibrada, consumo normal y placer de conducción, sugiriendo rueda auxilio full size y más botones físicos en lugar de tanta pantalla.
Resaltan que el Peugeot 3008 GT bajó de precio, acomodándose mejor frente a rivales gracias a Stellantis.