Choferes de colectivos en zona sur iniciaron retención de tareas desde el primer minuto de hoy por mala liquidación de haberes, con solo un 20% de trabajadores recibiendo pagos parciales del 50%. La empresa ofreció pagar la mitad del sueldo a cambio de normalizar el servicio, pero los delegados rechazaron en asamblea porque las promesas previas no se cumplieron y cada mes repiten el conflicto.
Los trabajadores denuncian descuentos en recibos por obras sociales y judiciales que no llegan a destino, dejando a familias sin atención médica ni pagos de alimentos. Además, las unidades salen en condiciones precarias, con frenos al 50%, suspensiones destruidas y sin repuestos, poniendo en riesgo la vida de pasajeros y choferes, quienes temen la lista negra si rechazan circular.
En el estudio, panelistas debaten la responsabilidad entre empresarios, gobierno nacional y provincial por quita de subsidios, que elevó el boleto mínimo de 57 a casi mil pesos. Critican a Luis Caputo por culpar a familias endeudadas por especular con el dólar, mientras sueldos básicos rondan el millón trescientos mil pesos netos, insuficientes ante inflación y vencimientos bancarios que parten al medio.
Los delegados exigen al empresario claridad sobre el futuro del sistema, con siete u ocho ramales afectados de líneas nacionales y provinciales en la empresa Mocta. La situación genera malestar generalizado, con fin de mes adelantado al día 15 y trabajadores sobreviviendo hasta el viático, que pagan tarde.