Las colas de hasta 15 km de 6 mil camiones diarios para ingresar a puertos de Santa Fe persisten por problemas crónicos de infraestructura vial y logística, pese a una cosecha récord de soja y maíz que generará 35 mil millones de dólares para Argentina.
La zona núcleo, que produce el 40% de los ingresos del país, sufre accesos deficientes desde hace décadas, con caminos internos inadecuados y matriz logística basada en camiones tras la destrucción de ferrocarriles en el menemismo, fortaleciendo el poder de Hugo Moyano.
Camioneros esperan hasta tres días en condiciones precarias, agravadas por la cancelación de obra pública en el gobierno actual, aunque el problema es histórico.