Los choferes de la línea 707 en Micro-Omnibus General San Martín mantienen la retención de tareas por adeudar 120.000 pesos remunerativos más un mes y medio de viáticos, un problema que arrastran desde hace un año y medio. El delegado Samuel explicó que mañana no habrá servicio hasta que depositen lo adeudado y retiraron 42 micros por inspecciones, dejando la flota en mal estado.
En un tenso debate en vivo, Samuel confrontó a un oyente llamado Pablo, quien criticaba la medida y sugería trabajar en negro o "arreglo", mientras los choferes defienden la empresa familiar contra monopolios y culpan al gobierno por el cambio en subsidios, que pasó de 50-50 a 100% por boleto. Mencionan sueldos iniciales de 1.200.000 pesos que no alcanzan y comparan con jubilaciones de 400.000.
El conflicto se extendió a la línea 620 con el chofer Luis, quien detalló sueldos de 1 millón de pesos para ocho horas más traslados, inseguridad que mató a tres compañeros y maltrato de pasajeros. Entrevistas callejeras con María Luján revelan impacto del posible boleto a 2.100 pesos sin subsidios: jubilados, estudiantes y trabajadores como Andy, quien labura 24 horas en negro en eventos como el de Franco Colapinto, esperan hasta dos horas y gastan mucho en traslados.
Pasajeros expresan resignación ante frecuencias malas, como la línea 55, y aumentos desde 70 pesos en noviembre 2023. Panelistas como Marco y Ariel debaten con Pablo, destacando hambre infantil y salarios bajos en Latinoamérica, mientras critican al gobierno de Milei, Caputo, Adorni y Karina.