Franco Colapinto correrá mañana con la original Flecha de Plata WC196 de Juan Manuel Fangio, auto posguerra con chasis tubular de aluminio, motor 8 cilindros y aerodinamia para rectas largas, en exhibición en Balcarce.
Entrevista en vivo al Museo Fangio con Luis Carli y Juan Coronel detalla riesgos extremos de la época: sin cinturones, cascos de cuero, velocidades de 300 km/h, accidentes fatales como Le Mans 1955 y lesión cervical de Fangio en 1952.
Destacan promedio de victorias de Fangio (47.5%) imbatible, evolución de seguridad post-Senna y pasión argentina; museo en Balcarce abierto diariamente invita a visitar con experiencias de manejo.
Mencionan proyecto de serie sobre Fangio y posible intercambio de cascos con Colapinto.