Rodrigo Porto reportó en vivo desde los Bosques de Palermo la llegada de 80 autos históricos a la meta de la carrera de regularidad que partió a las 9 de la mañana desde Udaondo y Libertador, pasando por 9 de Julio, Costanera Sur y el lago.
Entre los vehículos destacaron Mustang, Ferrari, Alfa Romeo, Jaguar, MG británicos de pre-Segunda Guerra Mundial como el TB de 1939 capaz de 150-170 km/h, un Austin Healey 106 de 2600 cc Florida Green de 1952-64, Triumph TR3 de 1962 y un Torino Liebre argentino. Dueños como Santiago, Fernando y Luis Servini compartieron historias: el MG K3 ganó Le Mans y Mille Miglia, un modelo conmemorativo crema Corona por la coronación de Isabel II con solo 50 unidades restantes.
Fernando cuida su auto para la próxima generación, pasando de padres a hijos en una hermandad de coleccionistas. Entusiastas apoyan a Franco Colapinto en F1 por ser argentino en la élite mundial del automovilismo, con expo próxima el 26 de abril en Palermo.
El evento bajo sol primaveral mostró pasión por restauración, detalles originales como ceniceros y colores únicos, sin cascos ni cinturones en épocas pasadas.