Las ventas de cero kilómetros en marzo alcanzaron cerca de 49 mil unidades, con un incremento del 1,2% interanual respecto a marzo 2025 y del 16,5% frente a febrero, según la Asociación de Concesionarios Automotores.
El buen dato de marzo no compensa la caída del primer trimestre (3,1%), aunque recorta la diferencia de los dos primeros meses (4,5%). El bajo febrero se asoció al debate de la reforma laboral que afectaba impuestos a autos.
Toyota lideró con 6.700 unidades, seguida por Volkswagen (6.000), pero en el año Volkswagen suma 21.000. Le siguen Fiat, Chevrolet, Renault y Ford (3.881).