La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó retención de tareas en líneas que no pagaron sueldos de marzo, sumado a la reducción de frecuencias por quita de subsidios y gasoil caro, causando demoras en el AMBA desde hace tres días.
En Constitución, Yanina Méndez reporta filas largas con esperas de 20 minutos o más, el doble de lo habitual; pasajeros del colectivo 12, 45, 159 combinan con trenes o salen más temprano para llegar a tiempo al trabajo en Recoleta o Lanús.
En Chacarita, Carlos Ferrara observa líneas como 63, 65, 19, 71, 42 funcionando con frecuencia reducida; gente espera 10-20 minutos extra pero no colapsado como en Constitución. Solo líneas que pagaron sueldos circulan, otras no.
Choferes confirman depósitos recibidos en algunas unidades; hoy a las 11 AM se reúne gobierno con cámaras empresarias para renegociar subsidios, ya que boleto mínimo debería costar 1900 pesos. Pasajeros pagan con tiempo y boleto caro, perdiendo calidad de vida con viajes de hasta 4 horas diarias.
La situación persiste similar a días previos, con líneas en CABA funcionando pero escasas en conurbano; gente usa apps o madruga más.