Los colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires operan con una reducción de frecuencia del 40% debido a la falta de combustible, especialmente gasoil grado 2 cuyo precio supera los 2.100 pesos por litro.
Empresas de líneas nacionales, que cubren el 80% del servicio, enfrentan problemas por subsidios no girados del gobierno nacional, valorados en 151 mil millones de pesos, lo que impidió pagar salarios completos a choferes de la UTA.
En móviles en vivo, reporteros recorren la línea 168 desde Puente Saavedra a La Boca con micros semivacíos en hora pico, mientras líneas como 303, 333, 400, 407, 437 y 707 paralizan totalmente. Pasajeros optan por autos particulares o trenes y subtes que funcionan normal.
Empresas citadas hoy a las 11 de la mañana en Secretaría de Transporte para resolver el conflicto.