Camioneros autoconvocados bloquean tres accesos al puerto de Quequén en Necochea con decenas de unidades ante el aumento del 20% en gasoil a 2.200-2.400 pesos el litro, impidiéndoles trasladar costos a tarifas reguladas cada seis meses y generando pérdidas en plena cosecha gruesa de cereal.
Walter Valentini, dueño de un camión cerealero, reclamó un mínimo del 40% de aumento tarifario porque cobran cheques a 40-60 días mientras pagan combustible al contado, y los dadores de carga intermediarios retienen 5% administrativo; ayer en mesa bonaerense ofrecieron 16% solo por gasoil de febrero-marzo, lejos de lo pedido, con cuarto intermedio sin fecha.
Los transportistas, muchos propietarios de un solo vehículo sin flotas ni subsidios como las grandes empresas, denuncian verificaciones que subieron de 2.200 a 500.000 pesos, neumáticos y aceite disparados, y fletes equivalentes a solo dos toneladas de cereal versus 8-10% histórico; se autoconvocaron vía asambleas como en 2020 con 24 localidades, sin gremio fuerte local más allá de Miguel Aguilar.
Otros dueños coinciden en baja rentabilidad pese a temporada alta, trabajando 18 horas diarias con poco sueño y sosteniendo familias día a día; FADEAC reportó costos up 10,5% por gasoil, advirtiendo impacto en abastecimiento si no resuelven, mientras regulaciones impiden ajustes automáticos como antes.
Periodistas recorren cortes en rutas 227, 88 y 86, mostrando drones con "un montón" de camiones detenidos día y noche, enfatizando que protestan perdiendo ingresos pero buscan solución rápida con Provincia y Nación.