Las empresas de colectivos interurbanos e interjurisdiccionales reducen un 30% la frecuencia de servicios desde este lunes por el aumento del 25% en gasoil desde fines de marzo, sumado a deudas en subsidios desde febrero.
En Constitución, larguísimas colas se forman a la hora pico, agravadas por lluvia, demoras en trenes y fin de semana largo. Pasajeros desesperados esperan, con alternativas como apps caras (15 mil pesos) o resignación.
Empresarios explican que el costo real por pasajero es 2100 pesos, pero reciben solo 1500 (37% tarifa, 63% subsidios), dejando un déficit de 600 pesos. Falta combustible de YPF, Shell y Axion por aumentos del 40-50% en marzo y desvío al agro.
Trabajadores cobran normal, pero quedan en cabeceras con francos o vacaciones. Esperan diálogo con gobierno para destrabar subsidios atrasados, sin fecha de resolución.